Amarilio Barbosa (nº 41 – Honda NSF250RW) protagonizou uma atuação perfeita na 15ª etapa da Copa Moto3, disputada no TT Circuit Assen. O piloto largou da pole position (1'48.341), liderou todas as 10 voltas e cruzou a linha de chegada com 18min07s510, garantindo sua segunda vitória na temporada com uma diferença de apenas 0s510 sobre Rodrigo Lopes (KTM RC250GP), que fez uma corrida de recuperação espetacular do fundo do grid, mas foi penalizado por excesso de limites de pista.
A corrida, realizada sob céu claro e asfalto a 25°C, teve 10 voltas. Daniel Fidelis completou o pódio em terceiro, com Jorge Rocha em quarto e Ariel Selbach em quinto. A vitória de Amarilio Barbosa o coloca na liderança do campeonato, quebrando o domínio de Victor Hugo nas etapas anteriores.
No treino livre, Rodrigo Lopes já havia deixado claro seu ritmo ao marcar 1min44s575 (221,4 km/h). Jorge Rocha (1'47.103) ficou a 2s527, enquanto Amarilio Barbosa (1'47.722) e Daniel Fidelis (1'50.441) completaram os quatro primeiros. O bom rendimento de Lopes se confirmou na corrida, onde ele fez uma recuperação impressionante do fundo do grid.
| Pos | Num | Piloto | Tempo | Velocidade |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 92 | Rodrigo Lopes | 1'44.575 | 221,4 km/h |
| 2 | 91 | Jorge Rocha | 1'47.103 | 219,3 km/h |
| 3 | 41 | Amarilio Barbosa | 1'47.722 | 219,6 km/h |
| 4 | 98 | Daniel Fidelis | 1'50.441 | 218,9 km/h |
| 5 | 81 | Ariel Selbach | -- | -- |
A sessão classificatória de 5 minutos foi eletrizante e definida nos detalhes. Amarilio Barbosa conquistou a pole position com 1'48.341 (217,3 km/h), apenas 0s025 à frente de Jorge Rocha (1'48.367 – 221,1 km/h). Daniel Fidelis ficou com a terceira posição (2'04.630), enquanto Rodrigo Lopes e Ariel Selbach não marcaram tempo, largando do fundo do grid.
| Pos | Num | Piloto | Tempo | Velocidade |
|---|---|---|---|---|
| 1 (POLE) | 41 | Amarilio Barbosa | 1'48.341 | 217,3 km/h |
| 2 | 91 | Jorge Rocha | 1'48.367 | 221,1 km/h |
| 3 | 98 | Daniel Fidelis | 2'04.630 | 219,1 km/h |
| 4 | 81 | Ariel Selbach | -- | -- |
| 5 | 92 | Rodrigo Lopes | -- | -- |
A telemetria da corrida mostra o domínio absoluto de Amarilio Barbosa. Após largar da pole, ele fez uma primeira volta de 2'04.814, mas rapidamente engatou um ritmo avassalador: 1'47.708 (volta 2), 1'47.118 (volta 3), 1'46.138 (volta 4). A volta 10 foi a mais rápida com 1'45.649, consolidando a vitória. Sua consistência impressionou: todas as voltas, a partir da segunda, ficaram abaixo de 1'48.
Rodrigo Lopes, largando do fundo, fez uma recuperação fantástica: após 2'06.279 na primeira volta, baixou para 1'46.776 na segunda, 1'46.659 na quarta e seu melhor, 1'45.376 na volta 10 – a volta mais rápida da prova. Manteve-se na casa dos 1'46 durante toda a prova, mas a penalidade de +5s por excesso de limites de pista o fez perder a vitória por apenas 0s510.
Daniel Fidelis teve ritmo constante, com melhor volta de 1'48.616 (volta 7), garantindo o terceiro lugar com consistência.
O piloto da KTM Rodrigo Lopes levou o ponto extra da volta mais rápida em corrida, com 1min45s376 (222,8 km/h). O segundo melhor tempo ficou com Amarilio Barbosa (1'45.649 – 221,0 km/h), seguido por Jorge Rocha (1'47.457 – 221,2 km/h) e Daniel Fidelis (1'48.616 – 219,3 km/h).
| Pos | Num | Piloto | Tempo | Volta | Velocidade |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 92 | Rodrigo Lopes | 1'45.376 | 10 | 222,8 km/h |
| 2 | 41 | Amarilio Barbosa | 1'45.649 | 10 | 221,0 km/h |
| 3 | 91 | Jorge Rocha | 1'47.457 | 10 | 221,2 km/h |
| 4 | 98 | Daniel Fidelis | 1'48.616 | 7 | 219,3 km/h |
| 5 | 81 | Ariel Selbach | 1'51.848 | 9 | 220,0 km/h |
A direção de prova aplicou penalidades rigorosas que alteraram significativamente o resultado final:
• Rodrigo Lopes – +5s (excesso de limites de pista – T2 14)
• Jorge Rocha – +3s (excesso de limites de pista – T4 17)
• Daniel Fidelis – +10s (partida falsa)
As penalidades foram aplicadas com base no monitoramento eletrônico dos limites da pista. A direção de prova foi rigorosa para garantir a justiça na competição.
| Pos | Num | Piloto | Moto | Tempo total | Gap | Penalidade |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 41 | Amarilio Barbosa | Honda NSF250RW | 18'07.510 | -- | -- |
| 2 | 92 | Rodrigo Lopes | KTM RC250GP | 18'08.020 | +0.510 | +5s |
| 3 | 98 | Daniel Fidelis | KTM RC250GP | 18'42.334 | +34.824 | +10s |
| 4 | 91 | Jorge Rocha | KTM RC250GP | 18'53.028 | +45.518 | +3s |
| 5 | 81 | Ariel Selbach | Honda NSF250RW | 19'40.059 | +1'32.548 | -- |
Destaque: Amarilio Barbosa largou da pole, liderou todas as voltas e venceu com autoridade, assumindo a liderança do campeonato. Rodrigo Lopes fez a volta mais rápida e uma recuperação espetacular, mas a penalidade de +5s custou a vitória.
Com a vitória na temporada, Amarilio Barbosa quebra o domínio de Victor Hugo (vencedor das duas últimas etapas) e assume a liderança do campeonato com autoridade. Sua pole position, liderança de todas as voltas e consistência demonstram que o piloto da Honda é um forte candidato ao título.
Rodrigo Lopes provou mais uma vez que tem ritmo para vencer, mas a penalidade por excesso de limites de pista custou caro. Sua recuperação do fundo do grid e a volta mais rápida da prova mostram que ele é um dos pilotos mais rápidos do grid, e a briga pelo título promete ser emocionante até o fim.
Daniel Fidelis subiu ao pódio pela primeira vez na temporada, mostrando evolução consistente, enquanto Jorge Rocha e Ariel Selbach somaram pontos importantes.
A 16ª etapa da Copa Moto3 2026 está marcada para o dia 30 de junho, ainda no TT Circuit Assen, com a mesma configuração de 10 voltas. A briga pelo título promete esquentar ainda mais, com Amarilio Barbosa, Rodrigo Lopes e Victor Hugo (que não pontuou nesta etapa) prontos para duelar na pista holandesa.
Reportagem: Assessoria de Imprensa GPBikes Brasil – Dados oficiais da 15ª etapa (treino livre, qualificação, warmup, análise de voltas, volta rápida, classificação final, penalidades).